Un retard de plusieurs de mois, mais qui « ne remet pas en cause l’engagement pris par le président (…) d’une fermeture de Fessenheim fin 2016 », a souligné le ministre de l’écologie et de l’énergie Philippe Martin, lors de la conférence de presse où il a annoncé que le projet de lois sur la transition énergétique aller avoir du retard. Pas de panique, juste un délai supplémentaire pour préparer au mieux un texte qui doit permettre à la France d’atteindre l’objectif qu’elle s’est fixée, réduire la part du nucléaire à 50% (75% actuellement) dans la production d’électricité.L’avantage fiscal du diesel sur l’essence reste inchangé
Une annonce qui fait grincer des dents une partie de l’équipe gouvernementale. Pascal Canfin et Cécile Duflot ont été apparemment très surpris d’apprendre cette nouvelle dans une dépêche, malgré des réunions régulières avec leurs collègues. A l’heure où l’on parle d’une nouvelle taxe carbone sur les carburants qui viendrait encore alourdir notre facture d’essence, Europe Ecologie Les Verts (EELV) estime que l’avantage fiscal consenti au diesel représente 7 milliards d’euros par an.
Une conférence environnementale qui s’annonce pleine de surprises
Du 20 au 21 septembre prochain se déroulera la conférence environnementale. Un événement très attendu qui permettra d’en savoir un peu plus sur cette nouvelle taxe et durant laquelle la synthèse du débat national sur la transition énergétique sera officiellement remise. Nos ministres auront alors un peu plus de 6 mois devant eux pour nous présenter un projet de lois sur la transition énergétique très attendu.
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